Descriere

ANTILOCK BRAKE SYSTEM

Un sistem de frânare asistat electronic (ABS) produce o forță de frânare stabilă pe suprafețe de rulare cu diverse aderențe. Sistemul elimină riscul blocării roții la o schimbare bruscă a aderenței căii de rulare pe perioada de frânare sau în cazul în care pilotul aplică o forță de frânare prea mare. Sistemul monitorizează viteza roții în 50 de poziții pe fiecare rotație.

SUZUKI COMPOSITE ELECTROCHEMICAL MATERIAL

Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) este o acoperire cu carbură nichel-siliciu ezvoltată de către Suzuki pe baza experienţelor acumulate în lumea curselor. Cilindrii SCEM permit un schimb de căldură mai rapid, astfel se poate reduce jocul de montaj dintre piston şi cilindru, crescând durata de viaţă a ambelor componente.

SUZUKI ADVANCED IMMOBILIZER SYSTEM

Suzuki Advanced Immobilizer System (SAIS) este un sistem de imobilizare dezvoltat de Suzuki care permite pornirea motorului doar în prezenţa cheii originale.

SUZUKI EASY START SYSTEM

De regulă la motociclete, când se dorește pornirea motorului, pilotul trebuie să țină apăsat butonul demarorului. Cu ajutorul sistemului Suzuki Easy Start este suficientă o simplă apăsare scurtă, ca și în cazul autoturismelor moderne.

TRACTION CONTROL SYSTEM

Sistemul de control al tracțiunii Suzuki monitorizează constant vitezele de rotire a roților față și spate, poziția manetei de accelerație, a vilbrochenului, treapta de viteză cuplată și reduce rapid puterea în cazul în care detectează o patinare. Puterea motorului este controlată prin modificarea momentului aprinderii și livrarea aerului pentru a asigura intervenții fără smucituri. Astfel pilotul poate aborda distanțe mai mari în confort și siguranță sporită.

LOW RPM ASSIST

Sistemul de asistare Low RPM folosește mecanismul ISC pentru a crește ușor relantiul la plecările de pe loc și la rularea cu viteză foarte redusă, eliminând smuciturile și ușurând utilizarea în condiții de trafic intens.

SUZUKI DUAL THROTTLE VALVE SYSTEM

Sistemul SDTV este un sistem de injecţie controlat electronic. În fiecare galerie a injectoarelor sunt amplasate două clapete, o clapetă principală, controlată în mod direct de pilot prin rotirea manşonului acceleraţiei şi una secundară, controlată de unitatea centrală funcţie de turaţia motorului, treapta de viteză cuplată şi poziţia clapetei principale. Rolul clapetei secundare este acela de reglare a cantităţii şi vitezei aerului admis, îmbunătăţind eficienţa arderii, asigurând accelerări fără smucituri precum şi de creştere substanţială a cuplului dezvoltat la turaţii joase şi medii.

Garantie Extinsa Suzuki!

Garanția extinsă Suzuki Motorcycles intră în vigoare imediat după terminarea garanției producătorului de 2 ani și este valabilă timp de 12/24/36 de luni sau 100.000 km (oricare dintre aceste condiții este prima îndeplinită).

Preturile extinderii garantiei variaza in functie de capacitatea motorului:

	1AN	2ANI	3ANI
<800cmc	520.03 RON*	1.054.34 RON*	1.558.90 RON*
>800cmc	675.92 RON*	1.392.30 RON*	2.083.69 RON*

*preturile includ TVA

Primele de asigurare nu includ taxa de asigurare. În cazul introducerii prin lege a taxei de asigurare, primele se vor majora în mod corespunzător.

Pot fi incluse în acoperirea asigurării de garanție toate motocicletele și quad-urile producătorului Suzuki:

•  a căror dată a începutului garanției producătorului nu este mai veche de 2 ani și al căror kilometraj total nu depășește 30.000 km;
•  care sunt înmatriculate în România;
•  ale căror lucrări de întreținere și inspecție prevăzute de către producător pot fi dovedite prin documente, de la data începutului garanției producătorului.

Acoperirea garanției nu este valabilă:

•  pentru acele vehicule utilizate ocazional sau permanent de către cumpărător pentru transportul în scop comercial de persoane sau de mărfuri;
•  pentru vehiculele care sunt utilizate ca vehicule de închiriat, vehicule de școală, în regim de taxi sau în cadrul aeroporturilor;
•  pentru vehiculele care sunt înmatriculate pe numele unui comerciant de vehicule sau a unei unități service, cu excepția vehiculelor cu statut de „Test bike” ale
• reprezentanțelor autorizate Suzuki;
•  pentru vehiculele care sunt vândute unui revânzător comercial;
•  pentru vehiculele care, în cazul unei cereri de garanție, sunt deținute sau se află în posesia unui comerciant de vehicule sau a unei unități service;
•  pentru vehiculele care au fost produse în serie limitată sau care fac parte din seria pre-producție;
•  pentru vehiculele care au suferit modificări tehnice, cum ar fi tuning, conversie gaz, etc.

Pentru mai multe detalii, nu ezitati sa ne contactati!

---

Specificaţii

---

Dotari vehicul

• Parbriz